Urgence 
Rendez-vous 8’024 véhicules d’occasion et véhicules neufs
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VW T-Roc NF R-Line
CHF 45’990.-
Carburant MHEV
Automatique
VW ID.Polo Life ED One
CHF 30’990.-
Électrique
Automatique
VW Golf R-Line
CHF 40’990.-
Carburant MHEV
Automatique
VW Golf R
CHF 71’990.-
Carburant
Automatique
VW Golf R
CHF 71’990.-
Carburant
Automatique
VW Tiguan EDITION 20 UNITED
CHF 54’990.-
Carburant
Automatique
VW Golf GTI Essential
CHF 42’990.-
Carburant
Automatique
VW Golf GTI Essential
CHF 43’990.-
Carburant
Automatique
VW ID.3 Neo Style
CHF 50’990.-
Électrique
Automatique
VW ID.3 Neo Trend
CHF 32’990.-
CHF 316.-
Électrique
Automatique
VW ID.3 Neo Trend
CHF 32’990.-
CHF 316.-
Électrique
Automatique
VW Tiguan UNITED
CHF 40’990.-
CHF 351.-
Carburant MHEV
Automatique
VW ID.3 Neo Trend
CHF 31’990.-
CHF 298.-
Électrique
Automatique
Škoda Kodiaq Sportline
CHF 60’690.-
Diesel
Automatique
Škoda Karoq Dynamic (Netto)
CHF 40’390.-
Carburant
Automatique
VW ID.3 Neo Life
CHF 41’680.-
Électrique
Automatique
Škoda Scala Selection
CHF 20’790.-
CHF 187.-
Carburant
Automatique
VW Golf PA Life
CHF 24’990.-
CHF 239.-
Carburant MHEV
Automatique
Abo
VW Tiguan R-Line
CHF 29’490.-
CHF 274.-
Carburant
Automatique
Abo
VW ID.4 GTX
CHF 26’990.-
CHF 257.-
Électrique
Automatique
VW Tiguan Allspace Highline
CHF 30’990.-
CHF 412.-
Carburant
Automatique
Škoda Fabia Dynamic (Netto)
CHF 25’990.-
CHF 248.-
Carburant
Automatique
Škoda Epiq Selection
CHF 40’800.-
CHF 408.-
Électrique
Automatique
VW Commercial Vehicles Crafter 35 Chassis-Doppelkabine Champion RS 3640 mm Singlebereifung
CHF 62’900.-
Diesel
Manuelle
¹Les données de consommation, d’émissions et d’autonomie publiées sur ce site web ont été déterminées selon la procédure de mesure prescrite par la loi « Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure » (WLTP). Les données déterminées selon la WLTP permettent de comparer les véhicules. Dans la pratique, les valeurs de consommation et d’émissions ainsi que l’autonomie peuvent parfois varier considérablement en fonction du style de conduite, des conditions météorologiques et de circulation, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Elles ne peuvent donc pas être garanties contractuellement.
²Le temps de recharge peut varier