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Volkswagen ID.5 Vorführwagen
AMAG Fahrzeugbewertung

Der VW ID.5 ist eine batterieelektrisch angetriebene Kombilimousine in der Bauweise eines SUV von Volkswagen. Der VW ID.5 basiert auf dem Vorgängermodell VW ID.4 und ist bis auf die Dachlinie fast identisch. Das Serienmodell wurde am 3. November 2021 offiziell vorgestellt und ist damit das vierte Mitglied in der ID.-Familie von Volkswagen. Seit Mai 2022 wird er in drei verschiedenen Motorisierungen ausgeliefert. Der VW ID.5 wird zusammen mit anderen Elektroautos des VW-Konzerns seit Januar 2022 im VW-Werk Zwickau in Sachsen produziert.

Neue Softwaregeneration und handliche Masse

Der VW ID.5 führt die neue Softwaregeneration 3.0 und die Funktion des bidirektionalen Ladens bei Volkswagen ein. Das Armaturenbrett des VW ID.5 besteht aus einem hinter dem Lenkrad eingebauten Display, das alle wichtigen Informationen für den Fahrer bereitstellt. Im Zentrum des Cockpits befindet sich ein 10-Zoll Touch-Display. Dieses bietet Zugriff auf alle wichtigen Funktionen wie Musikwiedergabe, Navigation oder die Steuerung der Klimaanlage. Der VW ID.5 ist 4599 Millimeter lang, weist eine Breite von 1852 Millimeter und einen Radstand von 2771 Millimeter auf. Das Kofferraumvolumen beträgt 549 Liter und bei umgeklappter Sitzbank sogar 1575 Liter. Damit übertrifft er bei diesem Wert seinen Vorgänger ID.4 deutlich.

Ausgewiesen hohe Sicherheit

Im Frühjahr 2021 wurde der Vorgänger VW ID.4 vom Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) auf seine Sicherheit getestet und erhielt fünf von fünf möglichen Sternen. Da der ID.5 einen großen Teil der Struktur und der Komponenten übernimmt, konnte er auch das Crashtest-Ergebnis des ID.4 übernehmen.

AMAG und Volkswagen

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